Hawker Hurricane Hurricane Mk IID

Le Mk IID naquit du besoin de détruire les chars allemands, tâche pour laquelle les canons de 20 mm s'avéraient insuffisants. La solution fut d'installer un canon Vickers « S » de 40 mm avec 15 obus sous chaque aile, en conservant une seule mitrailleuse Browning de 7,7 mm par aile chargée de munitions traçantes pour aider à la visée. Le premier ensemble fut testé sur un Mk IIB converti et vola le 18 septembre 1941 ; la version de fabrication nouvelle, avec blindage supplémentaire pour le pilote, le radiateur et le moteur, débuta en janvier 1942. L'escadron n° 6, première unité à en être équipée, reçut le surnom de « Flying Can Openers » (ouvre-boîtes volants) et porte encore cet emblème aujourd'hui. Il opéra efficacement en Afrique du Nord à partir de l'été 1942, à condition qu'il n'y ait ni tir antiaérien ni chasseurs ennemis à proximité.