Hawker Hurricane Hurricane Mk IID

El Mk IID nació de la necesidad de destruir carros de combate alemanes, tarea para la que los cañones de 20 mm resultaban insuficientes. La solución fue instalar un cañón Vickers «S» de 40 mm con 15 proyectiles bajo cada ala, conservando una única ametralladora Browning de 7,7 mm por ala cargada con munición trazadora para ayudar a la puntería. El primer conjunto se probó sobre un Mk IIB convertido y voló el 18 de septiembre de 1941; la versión de nueva fabricación, con blindaje adicional para piloto, radiador y motor, comenzó en enero de 1942. El escuadrón n.º 6, primero en recibirlo, recibió el apodo de «Flying Can Openers» (abrelatas voladores) y aún hoy luce ese emblema. Operó con eficacia en el norte de África desde el verano de 1942, siempre que no hubiera fuego antiaéreo o cazas enemigos cerca.