Flying the 'Whispering Giant' – Exclusive Tour & Pilot Interview of the Bristol Britannia!
Vidéo de la chaîne Mike Barnett Aviation sur Bristol Britannia, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 18:05. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.
Ce qui est montré
La vidéo fait le tour de l'intérieur du Bristol Britannia immatriculé XM496, conservé à Kemble : la zone arrière avec l'office et les toilettes séparées pour hommes et femmes, le poste de pilotage et les sièges des pilotes. Dans le cockpit, l'auteur interviewe Euan, ancien pilote de la RAF pour qui cet appareil fut le premier qu'il inscrivit dans son carnet de vol.
Détails présentés
Le pilote explique que le Britannia fut conçu comme transport stratégique pour que BOAC remplace ses avions à pistons et traverse l'Atlantique sans escale, et que la RAF en acheta 23 exemplaires, reçus en 1959 et 1960. Il le pilota pendant cinq ans, trois en tant que copilote et deux en tant que commandant de bord. Il pilota ensuite le C-141 Starlifter lors d'un échange en Caroline du Sud, puis le Hercules en tant que chef d'escadrille, avec des largages de parachutistes. Il revient aussi sur sa formation : Chipmunk à Cranwell, environ 160 heures sur Jet Provost et Varsity à Oakington.
Contexte
Après son service dans la RAF, l'avion exploita avec des compagnies aériennes d'autres continents jusqu'à ce que le manque de pièces de rechange le cloue au sol. En 1997, il effectua son dernier vol jusqu'à Kemble avec quatre moteurs en service et peu d'autres systèmes fonctionnels. La vidéo se termine sur des images de cette arrivée : passage au-dessus de la piste, train sorti et atterrissage.