Boeing B-52 Stratofortress. Грузовик для бомб
Vidéo de la chaîne Авиасмотр sur Boeing B-52 Stratofortress, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 12:55. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Documentaire en russe de la chaîne Авиасмотр sur le Boeing B-52 Stratofortress : son origine, sa conception, son armement, son emploi au combat et ses accidents les plus connus.
Contexte historique
Les travaux ont commencé début 1946, à une époque où ni le B-29 et son dérivé le B-50, ni le Convair B-36 n'offraient le rayon d'action, la vitesse et la charge utile exigés d'un bombardier nucléaire stratégique. Fort de l'expérience du B-47 Stratojet, Boeing a proposé un appareil à aile en flèche équipé de huit turboréacteurs. Fin 1951, deux prototypes étaient prêts. Le XB-52 a été endommagé lors des essais au sol, et le YB-52 a effectué son premier vol le 15 avril 1952. La production en série a débuté en 1954, et les premiers B-52B sont arrivés en 1955. Au total, 744 appareils ont été construits, le dernier de la série H en 1962.
Faits marquants
La vidéo décrit le train d'atterrissage de type tandem avec des roulettes d'appui aux extrémités des ailes, dont les jambes principales peuvent pivoter jusqu'à 20 degrés pour les atterrissages par vent de travers, ainsi que l'équipage d'origine de six personnes, qui comprenait un mitrailleur de queue supprimé par la suite. Les premières séries étaient équipées de moteurs J57, tandis que la version H utilisait des turbosoufflantes TF33. Dans les années 1990, Boeing a proposé de remplacer les huit TF33 par quatre moteurs Rolls-Royce RB211, une idée abandonnée pour des raisons de coût. Au Vietnam, entre juin 1965 et août 1973, l'avion a effectué plus de 120 000 sorties, et plus de 700 pendant l'opération Linebacker II. La vidéo revient sur les accidents nucléaires de Palomares (17 janvier 1966) et de Thulé (21 janvier 1968), ainsi que sur l'accident de la base de Fairchild du 24 juin 1994, aux commandes du lieutenant-colonel Arthur Holland, qui a entraîné un durcissement des règles des démonstrations aériennes aux États-Unis.