Boeing B-52 Stratofortress B-52A

Du B-52A, première version de série, seuls trois exemplaires furent construits, tous prêtés à Boeing pour des essais en vol. Par rapport aux prototypes, le fuselage avant fut redessiné : la verrière en bulle et les sièges en tandem cédèrent la place à une disposition côte à côte, avec un nez allongé de 21 pouces pour davantage d'avionique et un sixième membre d'équipage. Une tourelle de queue avec quatre mitrailleuses de 0,50 pouce à conduite de tir fut ajoutée, ainsi qu'un système d'injection d'eau avec un réservoir de 360 gallons pour augmenter la puissance moteur ; chaque B-52A était équipé de moteurs Pratt & Whitney J57-P-1W de 44 kN de poussée sèche unitaire, portée à 49 kN avec injection d'eau.