Boeing B-52 Stratofortress B-52A

Do B-52A, primeira versão de produção, foram construídas apenas três unidades, todas emprestadas à Boeing para ensaios em voo. Em relação aos protótipos, tinha a fuselagem dianteira redesenhada: a cabine de bolha e os assentos em tandem deram lugar a uma disposição lado a lado com um nariz alongado em 21 polegadas para mais aviónica e um sexto tripulante. Na cauda foi adicionada uma torreta com quatro metralhadoras de 0,50 polegadas com controlo de tiro, além de um sistema de injeção de água com depósito de 360 galões para aumentar a potência do motor; cada B-52A montava motores Pratt & Whitney J57-P-1W de 44 kN de empuxo seco unitário, ampliável a 49 kN com injeção de água.