Boeing B-52 Stratofortress B-52A

Von der B-52A, der ersten Serienversion, wurden nur drei Exemplare gebaut, alle an Boeing für Flugerprobungen ausgeliehen. Im Vergleich zu den Prototypen war der vordere Rumpf neu gestaltet: Die Blasenkanzel und die Tandemsitze wichen einer Nebeneinander-Anordnung mit einem um 21 Zoll verlängerten Bug für mehr Avionik und ein sechstes Besatzungsmitglied. Im Heck kam ein Turm mit vier feuerleitgesteuerten 0,50-Zoll-Maschinengewehren hinzu, außerdem ein Wassereinspritzsystem mit einem 360-Gallonen-Tank zur Leistungssteigerung der Triebwerke; jede B-52A war mit Pratt-&-Whitney-Triebwerken des Typs J57-P-1W mit 44 kN Trockenschub pro Triebwerk ausgerüstet, erweiterbar auf 49 kN mit Wassereinspritzung.