¿Quién diseñó el Ar-2 soviético?

El Ar-2 llevó el nombre de Alexander Arkhangelsky. Arkhangelsky ya era el segundo al mando del OKB de Tupolev cuando Andrei Tupolev fue encarcelado. Se le autorizó a añadir su nombre a las variantes del SB que estaban en curso. El diseño del Ar-2 era un refinamiento del anterior Tupolev SB soviético. Fue un intento final de prolongar la vida útil del diseño del SB, que había volado por primera vez en 1934.

Con la designación inicial SB-RK, los ensayos de fábrica de dos prototipos comenzaron en octubre de 1940 y, al mes siguiente, un ejemplar se entregó al NII-VVS, el instituto de ensayos científicos de la Fuerza Aérea soviética, para su evaluación; en diciembre de 1940 el NKAP redesignó el avión para incorporar el nombre de Arkhangelsky.

La producción arrancó a finales de 1940, pero la máquina ya había quedado superada por el Petlyakov Pe-2. Tras construirse solo 190 Ar-2, la Zavod 22, la fábrica antes dedicada a su montaje, pasó a fabricar Pe-2 a comienzos de 1941. Desde 1940, los Ar-2 se asignaron a unidades que ya operaban el SB y ambos tipos volaron en paralelo. Al menos la mitad de todos los Ar-2 construidos se destruyeron durante la ofensiva alemana de 1941, y un pequeño número siguió operando hasta aproximadamente 1943.