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¿Qué potencia tenía el superligero BH-16?

Respuesta directa

Dos opciones de motor: 12 kW (16 hp) con un Vaslin de cuatro cilindros o 19 kW (26 hp) con un Blackburne Tomtit bicilíndrico en V invertida. Con el Vaslin, el BH-16 pesaba 130 kg en vacío, alcanzaba 116 km/h (72 mph) y tenía un techo de servicio de 2.000 m (6.600 ft).

¿Qué potencia tenía el superligero BH-16?
Avia BH-16 vista de 3 ángulos NACA TM-301

Dos motores posibles

El BH-16 admitía dos plantas motrices distintas: un Vaslin de cuatro cilindros de 12 kW (16 hp) o un Blackburne Tomtit bicilíndrico en V invertida de 19 kW (26 hp).

Un avión de 130 kg en vacío

La célula medía 5,13 m (16 ft 10 in) de longitud y 9,50 m (31 ft 2 in) de envergadura, con una superficie alar de 10,6 m² (114 sq ft). Con el motor Vaslin, el peso en vacío era de 130 kg (287 lb) y el peso bruto, de 238 kg (525 lb). En esa misma configuración, la velocidad máxima quedaba en 116 km/h (72 mph, 63 kn) y el techo de servicio, en 2.000 m (6.600 ft). El régimen de ascenso del BH-16 con Vaslin era de 1,0 m/s (200 ft/min) y el alcance, de 500 km (310 mi, 270 nmi).

Otro Avia de la serie BH: el BH-10

El Avia BH-10 llevaba un único Walter NZ 60 de 45 kW (60 hp). Su velocidad máxima era de 160 km/h (100 mph, 87 kn), con un peso en vacío de 288 kg (635 lb) y un peso bruto de 414 kg (913 lb).

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