Sabías…
¿Qué marcó el P.1127?
Respuesta directa
El prototipo XP831 realizó el vuelo cautivo inicial el 21 de octubre de 1960 en Dunsfold, el primer vuelo estacionario libre el 19 de noviembre de 1960, su primer vuelo convencional el 13 de febrero de 1961 y en junio la primera transición del estacionario al vuelo horizontal.

Los primeros vuelos en Dunsfold
El 21 de octubre de 1960 el XP831 realizó el vuelo cautivo inicial del programa, en Dunsfold. El 19 de noviembre de 1960 el mismo aparato logró el primer vuelo estacionario libre, ya sin amarras. El 13 de febrero de 1961 el XP831 efectuó su primer vuelo convencional, pilotado por Bill Bedford y con una duración de 22 minutos. En junio el XP831 alcanzó otro hito del programa al realizar la primera transición del vuelo estacionario vertical al vuelo horizontal. El 7 de julio de 1961 el segundo prototipo, el XP836, efectuó su primer despegue de forma convencional.
El motor Pegasus detrás del prototipo
El concepto original en que se basó el motor, bautizado Pegasus, procedía de Michel Wibault, consultor aeronáutico francés, que tuvo la idea de emplear empuje vectorado para aviones de despegue vertical.
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