Sabías…
¿Qué cañón llevaba el SPAD S.XII?
Respuesta directa
Un Semi Automatique Moteur Canon (SAMC) de 37 mm fabricado por Puteaux, con 12 disparos a bordo, y no el viejo cañón Hotchkiss. El motor de aviación Hispano-Suiza tuvo que dotarse de engranajes para que el arma disparase por el eje de la hélice, evitando hacerlo entre las palas en movimiento.

Un cañón de 37 mm por el eje de la hélice
El arma elegida para el SPAD XII no fue el viejo cañón Hotchkiss, sino un nuevo Semi Automatique Moteur Canon (SAMC) de 37 mm construido por Puteaux, para el que se llevaban doce disparos. El motor de aviación Hispano-Suiza tuvo que recibir una desmultiplicación por engranajes para que el cañón pudiera disparar a través del eje de la hélice, evitando así el problema de hacerlo entre las palas en movimiento.
La idea de Guynemer
El avión nació inspirado por las ideas del as francés Georges Guynemer, que propuso diseñar un caza monoplaza maniobrable capaz de llevar un cañón de 37 mm. El aparato que él mismo pilotó, al que llamaba su avion magique, iba armado con esa pieza de 37 mm (1,46 in) por expreso deseo suyo, con el tubo disparando a través del eje de la hélice. En diciembre de 1916, Guynemer había escrito al diseñador jefe de Spad para criticar el Spad VII como inferior al Halberstadt alemán. En el momento de su muerte tenía acreditadas oficialmente 54 victorias.
Muy pocos ejemplares
De los 300 aviones encargados no se completaron todos. Las mejores estimaciones hablan de solo 20 producidos.
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