¿Qué era el «Mandrel»?

Respuesta directa

«Mandrel» era el nombre en clave de un perturbador (jammer) desarrollado en el Telecommunications Research Establishment británico y desplegado contra los radares Freya y Würzburg por los aviones del 515 Squadron y del 100 Group. En Estados Unidos se fabricó como AN/APT-3. El Freya era un radar de alerta temprana.

Publicado: 5 de noviembre de 2026 · Actualizado: 5 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

Boulton Paul Defiant Mk I en vuelo

Un perturbador con nombre en clave

«Mandrel» era el nombre en clave de un perturbador desarrollado en el Telecommunications Research Establishment (TRE) y desplegado contra los radares Freya y Würzburg, empleado por los aviones del 515 Squadron y del 100 Group. El Freya al que se dirigía era un radar de alerta temprana. El equipo se construyó también en Estados Unidos con la designación AN/APT-3.

El escuadrón que lo llevaba

El 515 Squadron se formó a partir del Defiant Flight, también conocido como Special Duties Flight, una unidad de contramedidas electrónicas equipada con el Boulton Paul Defiant Mk.II, en la RAF Northolt el 1 de octubre de 1942, y ese mismo mes se trasladó a la RAF Heston. Integrado en el 11 Group, el escuadrón desempeñó misiones de perturbación de radar con los equipos Moonshine y Mandrel.

Mandrel y Moonshine

Moonshine era el nombre en clave del ARI TR1427 (Airborne Radio Installation Transmitter Receiver), un perturbador y simulador aéreo británico, salido asimismo del TRE, instalado en los 20 Boulton Paul Defiant modificados del 515 Squadron para derrotar al radar Freya.