Qu'était le « Mandrel » ?

Réponse directe

« Mandrel » était le nom de code d'un brouilleur développé au Telecommunications Research Establishment britannique et déployé contre les radars Freya et Würzburg par les avions du 515 Squadron et du 100 Group. Aux États-Unis, il fut fabriqué sous le nom AN/APT-3. Le Freya était un radar d'alerte avancée.

Publié: 5 novembre 2026 · Mis à jour: 5 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

Boulton Paul Defiant Mk I en vol

Un brouilleur au nom de code

« Mandrel » était le nom de code d'un brouilleur développé au Telecommunications Research Establishment (TRE) et déployé contre les radars Freya et Würzburg, utilisé par les avions du 515 Squadron et du 100 Group. Le Freya visé était un radar d'alerte avancée. L'équipement fut également construit aux États-Unis sous la désignation AN/APT-3.

L'escadrille qui l'emportait

Le 515 Squadron fut formé à partir du Defiant Flight, aussi appelé Special Duties Flight, une unité de contre-mesures électroniques équipée du Boulton Paul Defiant Mk.II, à la RAF Northolt le 1er octobre 1942, avant de rejoindre dès ce même mois la RAF Heston. Intégré au 11 Group, l'escadrille menait des missions de brouillage radar avec les équipements Moonshine et Mandrel.

Mandrel et Moonshine

Moonshine était le nom de code de l'ARI TR1427 (Airborne Radio Installation Transmitter Receiver), un brouilleur et simulateur aéroporté britannique, lui aussi issu du TRE, installé sur les 20 Boulton Paul Defiant modifiés du 515 Squadron pour tromper le radar Freya.