¿Cual es el boeing 737?

El Boeing 737 nació a mediados de los años sesenta como respuesta al Douglas DC-9 y al éxito de los reactores de corto y medio radio con dos motores. Voló por primera vez en abril de 1967 y entró en servicio comercial en 1968 con Lufthansa. Desde entonces ha pasado por cuatro generaciones bien diferenciadas —Original, Classic, Next Generation (NG) y MAX—, cada una con motores, aviónica y aerodinámica actualizados, pero manteniendo el mismo fuselaje estrecho y buena parte de la arquitectura original, lo que permite a las aerolíneas reciclar formación de pilotos y procedimientos de mantenimiento entre generaciones. En total se han entregado más de 11.000 unidades: fue durante décadas el avión comercial más entregado de la historia, hasta que la familia A320 de Airbus lo superó en entregas acumuladas a comienzos de 2024 (dato de septiembre de 2026). Hoy sigue siendo la columna vertebral de aerolíneas de bajo coste y tradicionales por igual, desde Ryanair hasta Southwest Airlines.

La generación actual, el 737 MAX, entró en servicio en 2017 con motores más grandes y eficientes que obligaron a mover su posición en el ala, lo que a su vez cambió el comportamiento aerodinámico del avión en ciertas maniobras. Boeing compensó ese cambio con un sistema de control de vuelo, el MCAS, cuyo mal funcionamiento contribuyó a los accidentes de Lion Air en 2018 y Ethiopian Airlines en 2019, con 346 víctimas mortales en total, y llevó a la flota mundial del MAX a permanecer en tierra desde marzo de 2019 hasta finales de 2020, cuando las autoridades de aviación civil aprobaron su regreso al servicio tras rediseñar el sistema.