¿Por qué Irán compró F-14?

Respuesta directa

Porque la fuerza aérea imperial iraní buscaba un caza avanzado, concretamente uno capaz de interceptar los vuelos de reconocimiento soviéticos con MiG-25. Tras la visita de Richard Nixon a Irán en 1972, en la que se ofreció al país lo último de la tecnología militar estadounidense, eligió el F-14 Tomcat.

Publicado: 1 de noviembre de 2026 · Actualizado: 1 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

Mc Donnell F-4C Phantom I Is del 558.º TFS en vuelo sobre Vietnam del Sur, en diciembre de 1968

Un caza para alcanzar al MiG-25

La IIAF buscaba un caza avanzado y, en concreto, uno capaz de interceptar los vuelos de reconocimiento soviéticos realizados con MiG-25. Tras la visita del presidente estadounidense Richard Nixon al Irán de los Pahlavi en 1972, durante la cual se ofreció al país lo más avanzado de la tecnología militar estadounidense, la IIAF seleccionó el F-14 Tomcat e inició su adquisición.

Project Persian King

En enero de 1974 Irán firmó un pedido de 30 F-14 y 424 misiles AIM-54 Phoenix, con el que arrancaba el Project Persian King, valorado en 300 millones de dólares estadounidenses. Pocos meses después el encargo creció hasta un total de 80 Tomcats y 714 misiles Phoenix, además de repuestos y motores de recambio para diez años. El pedido inicial de 30 aparatos se firmó en enero de 1974 y la cifra se elevó más tarde a 80.

Las entregas

El primer F-14 llegó en enero de 1976, modificado únicamente con la retirada de componentes de aviónica clasificados y equipado con motores TF30-414; al año siguiente se entregaron doce más. El primer aparato llegó, por tanto, en enero de 1976. Las entregas continuaron hasta 1978, cuando se entregó la unidad número 79.