¿Por qué no triunfó el Beriev Be-30?

El Beriev Be-30 (nombre de referencia OTAN «Cuff») es un avión de línea regional y transporte utilitario diseñado por la oficina de diseño Beriev. Se desarrolló específicamente para las rutas de servicio local de Aeroflot, que usaban pistas cortas de hierba. Se concibió con una tripulación de vuelo de dos y una disposición de cabina para 14 pasajeros. El primer prototipo voló el 3 de marzo de 1967 con motores de pistón Shvetsov ASh-21. El primer prototipo de serie voló el 18 de julio de 1968, ya con turbohélices Glushenkov TVD-10, más potentes. Las primeras entregas a Aeroflot se produjeron a mediados de 1969.

El diseño original llevaba los dos motores interconectados, de modo que, si uno fallaba, el que seguía en marcha podía mover las dos hélices. Esa característica no se implementó en la versión de producción.

El Be-30 compitió con el Antonov An-28 y con el Let L-410 Turbolet checoslovaco. Se construyeron tres Be-30 y cinco Be-32 a finales de los años sesenta, antes de que el programa se diera por terminado.