¿Cuándo fue creada la fuerza aérea mexicana?

La aviación militar de México es de las más antiguas de América Latina y su origen está ligado a la Revolución. Antes de existir como cuerpo formal ya había aviones en combate: en abril de 1914, sobre la bahía de Topolobampo, el biplano Sonora pilotado por Gustavo Salinas Camiña atacó cañoneros federales, uno de los primeros ataques aeronavales de la historia.

El 5 de febrero de 1915 Venustiano Carranza, como Primer Jefe del Ejército Constitucionalista, firmó en Veracruz el decreto que creaba el Arma de Aviación Militar. Ese mismo año se fundaron la Escuela Nacional de Aviación y los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas (TNCA), que llegaron a diseñar y construir aviones, hélices y motores propios, algo poco común entonces fuera de Europa y Estados Unidos.

Durante casi tres décadas la aviación dependió del Ejército. El 10 de febrero de 1944, en plena Segunda Guerra Mundial, el presidente Manuel Ávila Camacho le dio la categoría de Fuerza Aérea Mexicana, con mando propio dentro de la Secretaría de la Defensa Nacional. Esa fecha se conmemora hoy como Día de la Fuerza Aérea. Un año después, el Escuadrón 201 combatió en Filipinas con cazas P-47 Thunderbolt, la única unidad mexicana que ha participado en una guerra en el extranjero.

La FAM sigue integrada en la SEDENA y no es un ministerio aparte, a diferencia de la Armada. Sus misiones principales son la vigilancia del espacio aéreo, el transporte de tropas y ayuda humanitaria, y el apoyo a la seguridad interior; su flota combina unos pocos cazas F-5, entrenadores T-6, transportes C-295 y C-130, helicópteros UH-60 y una amplia red de bases y escuelas.