¿A qué avión sustituyó el AISA I-115 en el Ejército del Aire?

A mediados de los años cincuenta se encargaron doscientos I-115 para el Ejército del Aire con el fin de sustituir al biplano de entrenamiento primario Bücker Jungmann construido por CASA. El I-115 entró en servicio en la fuerza aérea española en 1956 como entrenador primario militar monomotor, de ala baja y con asientos en tándem. Permaneció en servicio desde 1956 hasta 1976.

El I-115 era el desarrollo militar del I-11, un monomotor civil de dos plazas contiguas que voló por primera vez en 1951. Inicialmente recibió la designación EE.6, de Escuela Elemental; al suprimirse esa categoría pasó a denominarse E.9. Unos 200 ejemplares se entregaron a la fuerza aérea española, 150 de ellos en la primavera de 1956, cuando estaba en curso un pedido de otros 150. En total se entregaron 450 aparatos.

Tras la retirada de 1976, muchos ejemplares se vendieron a operadores civiles.