Airbus Industries Flight 129 – Test flight accident - First A330 crash
Vídeo del canal Víctor Vic: Reconstrucción de Accidentes Aéreos sobre Airbus, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 8:08. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Reconstrucción del accidente del vuelo 129 de Airbus Industrie, un vuelo de pruebas de un A330 que se estrelló el 30 de junio de 1994 en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac. Fue el primer accidente de este modelo.
Contexto histórico
Ese día el avión ya había completado un primer ensayo con dos aproximaciones frustradas simulando la pérdida de un motor. En el segundo vuelo, con lastre de agua que llevaba el centro de gravedad cerca del límite trasero, debía despegar, llevar el motor 1 a ralentí, cortar un circuito hidráulico y conectar el piloto automático para subir a 2.000 pies. Al mando iba el jefe de pilotos de Airbus, Nick Warner, con el copiloto Michel Cais, comandante de Air Inter, y el ingeniero de vuelo Jean-Pierre Petit. A bordo viajaban además dos ejecutivos de Airbus y dos pilotos de Alitalia. El piloto automático tardó unos siete segundos en conectarse y subió con una inclinación de 32 grados. El avión fue perdiendo velocidad hasta unos 100 nudos, por debajo de los 118 de pérdida, perdió el control de alabeo, entró en pérdida e impactó en las afueras del aeropuerto. Murieron las siete personas a bordo.
Datos destacados
La comisión investigadora atribuyó el accidente a una suma de factores. El capitán estaba agotado tras una jornada muy cargada, no hubo reunión previa ni un reparto claro de funciones y la rotación inicial fue de 25 grados frente a los 14,5 habituales. Además, las acciones del ensayo se ejecutaron justo después del despegue, lo que apartó al capitán del pilotaje, y hubo exceso de confianza y una reacción tardía ante el riesgo.