Cronología de la aviación y el espacio
Los hitos de la historia aeroespacial, de los pioneros a la actualidad.
- 25 de julio de 1909
Blériot cruza el canal de la Mancha
Récord — El 25 de julio de 1909 Louis Blériot pilotó el primer ejemplar del Blériot XI en la primera travesía del canal de la Mancha realizada por un aparato más pesado que el aire. La hazaña convirtió a su constructor en una figura mundial y aseguró el futuro de su fábrica de aviones. El impacto fue tal que la prensa británica tituló que Gran Bretaña había dejado de ser una isla: el avión acababa de anular una frontera natural.
- 20 de mayo de 1927
Lindbergh cruza el Atlántico en solitario (Spirit of St. Louis)
Récord — Entre el 20 y el 21 de mayo de 1927 Charles Lindbergh voló el monoplano monomotor y monoplaza Spirit of St. Louis desde Long Island (Nueva York) hasta París en el primer vuelo transatlántico en solitario y sin escalas. El avión, de ala alta y construido a medida para la tentativa, le valió el premio Orteig de 25.000 dólares. La travesía transformó la percepción pública de la aviación de larga distancia.
- 11 de noviembre de 1937
Récord mundial de velocidad del Bf 109 V13
Récord — El 11 de noviembre de 1937, el Bf 109 V13 (D-IPKY), pilotado por el piloto jefe de pruebas de Messerschmitt Dr. Hermann Wurster y propulsado por un motor de carreras DB 601R de 1.230 kW (1.672 PS), estableció un nuevo récord mundial de velocidad para aviones terrestres con motor de pistón: 610,95 km/h. Fue el primer récord de este tipo logrado por Alemania. El aparato, convertido de un Bf 109D, fue registrado por la FAI y por publicaciones de la época como «Messerschmitt Bf 113» (o Bf 113R).
- 16 de enero de 1957
Operation Power Flite: primera vuelta al mundo sin escalas en avión a reacción
Récord — Tres B-52B de la 93.ª Ala de Bombardeo despegaron de la Base de la Fuerza Aérea March (California) el 16 de enero de 1957 y regresaron al mismo punto el 18 de enero tras cubrir 39.147 km (24.325 millas) en 45 horas y 19 minutos, repostando varias veces en vuelo con KC-97. Fue la primera vuelta al mundo sin escalas de un avión a reacción y la 93.ª Ala recibió el Trofeo Mackay por la hazaña.
- 23 de diciembre de 1986
Vuelta al mundo sin escalas ni repostaje del Rutan Voyager
Récord — El Rutan Model 76 Voyager, diseñado por Burt Rutan y pilotado por Dick Rutan y Jeana Yeager, despegó de la pista de 15.000 pies de la base aérea de Edwards, en el desierto de Mojave, el 14 de diciembre de 1986. Aterrizó el 23 de diciembre tras 9 días, 3 minutos y 44 segundos en el aire, completando la primera vuelta al mundo sin escalas ni repostaje. Recorrió 26.366 millas estatutas en dirección oeste a una altitud media de 11.000 pies.
- 20 de julio de 2001
«Mission X»: despegue corto, vuelo supersónico y aterrizaje vertical en una sola salida del X-35B
Récord — El mayor Art Tomassetti, del Cuerpo de Marines, ejecutó un despegue corto automático a 80 nudos, convirtió el sistema propulsivo al modo convencional en vuelo, ascendió a unos 7.600 metros y aceleró hasta Mach 1,05 antes de regresar y aterrizar verticalmente. Era la primera vez que un mismo avión encadenaba despegue corto, crucero supersónico y aterrizaje vertical en una única misión. La demostración, bautizada «Mission X», despejó la duda de fondo sobre la viabilidad de un STOVL supersónico y pesó en el fallo del concurso tres meses después.