SpaceX Just Showed Us Starship Like Never Before

Marcus House · 1 de agosto de 2026 · 25:09 · inglés · Noticia

Vídeo del canal Marcus House sobre Starship, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 25:09. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Noticia.

Qué se anuncia

Resumen semanal centrado en el material que SpaceX publicó después del vuelo 13 de Starship. Incluye tomas a cámara lenta del despegue desde la plataforma 2 y su foso de llamas de doble salida. También hay una vista cercana de los 33 motores Raptor 3 del Super Heavy, una imagen de la separación en caliente tomada desde la nave y una vista compuesta desde un satélite Starlink que se aleja de la Ship 40. Se ven además fotos de satélites con los paneles desplegados y los propulsores Hall de argón encendidos, además de nuevas tomas del amerizaje. Con datos de telemetría, el autor compara los últimos vuelos. A los 80 segundos, el vuelo 13 iba más de 330 km/h más rápido que el 12 y unos 750 km/h más rápido que el 11, el último de la versión 2. En la separación de etapas estaba entre 4 y 5 km más alto.

Contexto

El vuelo 13 era el segundo de la versión 3. Probó el escudo térmico con cargas dinámicas mayores que en ningún vuelo anterior, y la prueba salió bien. El reencendido del Raptor en el espacio se vio desde Johannesburgo. Tras amerizar, la Ship 40 flotó varios días en el océano Índico, y SpaceX anunció que enviaría un barco para recuperarla. Para el vuelo 14 se prepara la Ship 41, que ya tiene sus seis motores, y el propulsor 21. Hay indicios de una fecha hacia el 20 de agosto, y se han pedido zonas de amerizaje alternativas en el Pacífico norte. El vídeo repasa también las obras de la plataforma 1, dos lanzamientos Starlink y una misión de la NRO con Falcon 9, y la remodelación del complejo 36 de Blue Origin. Otros temas son las pruebas de la segunda etapa del New Glenn en el complejo B de Stennis, el vehículo lunar de Honeybee Robotics para el Blue Ghost 3 (previsto en 2028) y el regreso de la Soyuz MS-28 tras 241 días. Por último, trata los problemas de control de actitud de la nave LINK de Katalyst, que debía elevar la órbita del observatorio Swift.

Qué implica

SpaceX confirmó que el control de la Ship 40 fue tan preciso que la torre podría haberla capturado. Por eso quiere intentar en el vuelo 14 la primera captura de la etapa superior en la torre y alcanzar una órbita completa para desplegar satélites Starlink de versión 3.