Familia: Soyuz-2 (R-7)

Soyuz 2.1a/Fregat-M

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Estadísticas de lanzamientos

82
Lanzamientos (hasta 27 de julio de 2026)
1
Éxitos
0
Fallos
100.0 %
Tasa de éxito

«Soyuz 2.1a/Fregat-M» no designa un cohete independiente, sino una configuración concreta: el modelo base Soyuz-2.1a de la familia rusa Soyuz-2, coronado por la etapa superior opcional Fregat-M. El Soyuz-2 es una serie de lanzadores medios desechables fabricados por el Centro Espacial de Cohetes Progress (RKTs Progress) en Samara, y constituye la séptima gran iteración de la familia Soyuz, descendiente a su vez del R-7. Con 46,3 metros de altura, 10,3 metros de anchura máxima y 312 toneladas de masa al despegue, el conjunto pesa lo mismo en cualquiera de sus variantes. El Soyuz-2.1a fue el modelo que introdujo el sistema digital de control de vuelo de la familia, en sustitución de la electrónica analógica de los Soyuz anteriores. La aviónica nueva era más ligera, permitía ajustar la trayectoria en vuelo y admitía cofias mayores. Su tercera etapa conserva el motor RD-0110 de los Soyuz clásicos, pero con depósitos ampliados y una estructura revisada compartida con el 2.1b. Desde Baikonur coloca unos 7.430 kilogramos en órbita baja. La etapa Fregat-M, construida por NPO Lavochkin, es lo que convierte al lanzador de tres etapas en un vehículo de cuatro capaz de alcanzar órbitas altas o trayectorias interplanetarias. Mide 1,945 metros de alto y 3,8 metros de diámetro, pesa 7.640 kilogramos cargada, quema tetróxido de dinitrógeno y UDMH hipergólicos con un motor S5.92, y puede reencenderse hasta siete veces, lo que le permite dejar varias cargas útiles en órbitas distintas dentro de una misma misión.

Historia

El programa Rus

El Soyuz-2 arrancó a comienzos de los años noventa como programa «Rus», dirigido por RKTs Progress con respaldo del Gobierno ruso. Tras la disolución de la Unión Soviética el objetivo era triple: concentrar la producción dentro de Rusia, eliminar la dependencia de componentes extranjeros y modernizar los envejecidos Soyuz-U y Molniya-M, que aún volaban con un control analógico diseñado en los años sesenta por la oficina ucraniana Polisvit.

Digitalización y motores

El trabajo sobre el sistema digital de control de vuelo comenzó en 1993 en NPO Avtomatiki, en Ekaterimburgo, con ordenadores triplemente redundantes y giróscopos duplicados. En paralelo se modernizaron los motores RD-107A y RD-108A, con inyectores rediseñados que mejoraron la combustión y elevaron el impulso específico en unos 5 segundos. El conjunto de mejoras aumentó la capacidad de carga en torno a 1.200 kilogramos. Las restricciones presupuestarias de finales de los noventa obligaron a implantarlas por fases: los motores llegaron antes, en el Soyuz-FG de transición, mientras la aviónica debutó con el 2.1a.

El 2.1a en servicio

El primer Soyuz-2.1a despegó el 8 de noviembre de 2004 a las 18:30 UTC desde Plesetsk en una misión de prueba suborbital, con la tercera etapa y una maqueta cayendo en el océano Pacífico. La entrada en servicio operativo llegó en octubre de 2006 con el lanzamiento del satélite meteorológico MetOp-A, precisamente en combinación con una etapa Fregat.

La aportación de la Fregat

La Fregat, desarrollada por NPO Lavochkin en los años noventa a partir del bus de las sondas soviéticas del programa Phobos, entró en servicio en febrero de 2000. Su arquitectura de seis tanques esféricos dispuestos en círculo la hace autónoma: lleva su propia guía, navegación, control de actitud y telemetría. Con más de 300 cargas útiles desplegadas y una fiabilidad del 97,3 %, es una de las etapas superiores más fiables en operación. La versión M apareció en los vuelos del Soyuz-2 a partir de 2010; añadirla costaba en 2018 unos 13,5 millones de dólares.

Estado actual

El Soyuz-2.1a acumula 82 lanzamientos en todas sus configuraciones, con el más reciente el 14 de julio de 2026. Vuela desde el complejo 31/6 de Baikonur, desde los complejos 43/3 y 43/4 de Plesetsk y, desde 2016, desde el 1S de Vostochny, para el que el vehículo recibió modificaciones específicas.

Cronología de lanzamientos

FechaBase de lanzamientoResultadoCarga útil
3 abr 2026, 6:2843/3 (43L)ÉxitoNote: Payload identity uncertain. Meridian is a series of communications satellite for military and civilian use.

Imágenes

Lanzador Soyuz-2.1a en la rampa del cosmódromo de VostochnyGouvernement russe (CC BY), vía commons
Maqueta de Arianespace del lanzador Soyuz-2Juan Kulichevsky from Argentina (CC BY SA), vía commons
Montaje del bloque de propulsores de un lanzador Soyuz-2Blagjora (CC BY SA), vía commons
Un lanzador Soyuz-2 en el complejo técnicoBlagjora (CC BY SA), vía commons
Etapa superior Fregat expuesta en el salón aeronáutico MAKS 2013Vitaly V. Kuzmin (CC BY SA), vía commons
La etapa superior Fregat expuesta en el MAKS-2015Vitaly V. Kuzmin (CC BY SA), vía commons
Soyuz-2.1a en la rampa antes de un lanzamiento de la Expedición 71
El Soyuz-2.1a en la rampa de lanzamiento de Baikonur
Las estructuras de servicio cerrándose en torno al Soyuz-2.1a en la rampa
El Soyuz-2.1a izado a la vertical en la rampa
El Soyuz-2.1a llegando a la rampa de lanzamiento
Lanzador Soyuz-2.1a durante su montaje en el cosmódromo de VostochnyArtem Lepesin (CC BY SA), vía commons
Lanzamiento del BION-M1 en un Soyuz-2.1aDLR photo (CC BY), vía commons
El Soyuz-2.1a con el BION-M1 camino de la rampa de lanzamientoDLR photo (CC BY), vía commons
Lanzador Soyuz-2 con el satélite Meridian
El Soyuz-2.1a listo para el lanzamiento inaugural de VostochnyGouvernement russe (CC BY), vía commons

Vídeos

  • Replay: CAS500-1 & rideshare - Soyuz 2.1a/Fregat-M || By Deep SpaceDeep Space Official ✔26 de marzo de 2021 · 1:31:28 · EnglishVer en YouTube