Sukhoi Su-57 Su-57D

En julio de 2021 los medios estatales rusos anunciaron que se estaba desarrollando una versión biplaza del Su-57, destinada al adiestramiento de pilotos y al control del UCAV Sukhoi S-70 Ojotnik. Designada Su-57D, su cabina trasera está preparada para misión: además de entrenador, puede llevar un oficial de sistemas de armas capaz de asumir tareas adicionales en misiones más complejas y, potencialmente, funciones de mando y control. Voló por primera vez el 19 de mayo de 2026.

El encaje de esta versión es coherente con el papel del Su-57 como plataforma de integración con aeronaves no tripuladas: desde 2018 el tercer prototipo volable venía sirviendo para los ensayos de operación conjunta con el Ojotnik, y una segunda tripulación dedicada a gestionar los no tripulados acompañantes es la consecuencia natural de ese trabajo.