Variante del Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 262 Me 262 B-1a

Versión de entrenamiento biplaza de doble mando del Me 262, con un segundo asiento en el lugar del depósito de combustible trasero de la A-1a.

Ficha del Messerschmitt Me 262

Imagen pendiente
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Unidades construidas

Historia

Ante la necesidad de un entrenador a reacción para la Luftwaffe, Messerschmitt desarrolló el Me 262B-1a de doble mando, similar a la A-1a pero con un segundo asiento en el lugar del depósito de combustible trasero; se instalaron depósitos externos adicionales para compensar el alcance perdido. Solo se construyeron 15 unidades. Algunas se modificaron como cazas nocturnos B-1a/U1, con radar FuG 218 Neptun y armamento de dos cañones MK 108 y dos MG 151; el radar penalizaba la velocidad, pero el aparato seguía superando en velocidad al Mosquito de Havilland. El éxito del B-1a/U1 llevó al desarrollo del B-2a, caza nocturno dedicado de fuselaje alargado con mayor capacidad de combustible y dos cañones MK 108 orientados hacia arriba en configuración Schräge Musik; solo se completó un prototipo antes del fin de la guerra.