Variante del Ilyushin Il-86
Ilyushin Il-86 Il-86VKP (Il-80 / Il-82 / Il-87)
El puesto de mando aerotransportado derivado del Il-86: cuatro células entregadas a la aviación militar soviética, con nombre OTAN Maxdome y designación discutida.
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- Unidades construidas
Historia
Del transporte de tropas al puesto de mando
Con sus escaleras incorporadas y sus bodegas bajo cubierta, se esperaba que el Il-86 sirviera como transporte de personal para las fuerzas aéreas soviéticas; se llegó a escribir que «el Il-86 de fuselaje ancho puede actuar no solo como transporte de tropas, sino que en el futuro podría ser la base de un avión de mando y control para la coordinación aérea de las fuerzas del Pacto de Varsovia». Lo que ocurrió fue precisamente eso último.
Cuatro células y varias designaciones
Cuatro aparatos (números de construcción 042, 043, 046 y 048, con matrículas cuasi civiles SSSR-86146, '7, '8 y '9) se entregaron a la 8.ª División de Aviación de Propósito Especial en la base aérea de Chkalovski, cerca de Moscú, dentro de la asignación centralizada de 1985. Su designación se cita de formas distintas según la fuente: Il-80, Il-82, Il-87 o Il-86VKP, siglas rusas de «ВКП», puesto de mando aéreo. El nombre OTAN del tipo es Maxdome. La Wikipedia española indicaba en 2012 que los cuatro Il-86VKP seguían en servicio, cuando ya no quedaba ningún Il-86 civil operativo desde 2011.