Variante del Douglas DC-6
Douglas DC-6 R6D-1
Designación del DC-6A en la Armada de Estados Unidos: 65 construidos, con los motores R-2800-CB-17 más potentes.
- 65
- Unidades construidas
Historia
La versión de la Armada
El R6D-1 es el DC-6A de la Armada de Estados Unidos, del que se construyeron 65 ejemplares. Se distingue de su equivalente de la Fuerza Aérea, el C-118A, por la planta motriz: monta los R-2800-CB-17, más potentes, que después se emplearían en el DC-6B comercial para hacer posibles los vuelos internacionales. A finales de los años cincuenta y principios de los sesenta los R6D llevaban hélices Curtiss Electric de paso constante con reversa.
Cuatro R6D-1 se convirtieron en transportes de personal con la designación R6D-1Z. Cuando Estados Unidos unificó las designaciones militares, los R6D-1 pasaron a llamarse C-118B y los R6D-1Z, VC-118B.