Japanese pilots were stunned when the American B-29 Superfortress appeared
Vídeo del canal Realidad del Pasado sobre Boeing B-29 Superfortress, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 19:40. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
El vídeo narra la aparición del Boeing B-29 Superfortress sobre Japón en 1944 y su efecto en los pilotos y mandos japoneses, desde la primera incursión hasta la rendición de agosto de 1945. Tiene un tono dramático y se centra en el impacto psicológico del bombardero.
Contexto histórico
Según el relato, la noche del 15 de junio de 1944 los radares japoneses detectaron la primera incursión, dirigida contra el centro siderúrgico de Yawata. Los B-29 operaron primero desde bases en China y después desde las islas Marianas. Tras unos meses de ataques de precisión con resultados irregulares por la meteorología y la navegación, el mando estadounidense, con el general Curtis LeMay, pasó en marzo de 1945 a los bombardeos incendiarios masivos. Más de 300 B-29 atacaron Tokio, con más de 100.000 muertos, y después Osaka, Nagoya, Kobe y otras ciudades. En agosto de 1945 fueron B-29 los que lanzaron las bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki.
Datos destacados
El vídeo atribuye al B-29 un alcance de más de 5.500 km, una carga de hasta 9 toneladas de bombas y la capacidad de volar por encima de 9.000 m. Destaca también la cabina presurizada, las torretas con ametralladoras de 12,7 mm controladas a distancia con visores giroscópicos y sus cuatro motores R-3350 de más de 2.000 caballos. Frente a él, el Mitsubishi A6M Zero apenas alcanzaba su altitud, y los interceptores J2M Raiden y Ki-44 eran escasos y poco fiables. Algunos pilotos japoneses llegaron a embestir a los bombarderos.