Welche Flugzeuge starteten zuletzt vom Berliner Flughafen Tempelhof?

Der Flughafen Tempelhof, mitten in Berlin, stellte am 30. Oktober 2008 den Betrieb ein. Die letzten Flugzeuge, die vor der endgültigen Schließung von dort starteten, waren eine Junkers Ju 52 und eine Douglas DC-3, zwei der großen Transportflugzeuge der 1930er Jahre. Für die Ju 52 war es zudem ein Abschied von ihrer alten Heimatbasis.

In den 1930er Jahren war Tempelhof das Zentrum des Lufthansa-Netzes, von dem aus ganz Europa bedient wurde. Die Gesellschaft hatte die Ju 52/3m nach Erhalt des ersten Exemplars 1932 zu ihrem Standardflugzeug gemacht, und 1938 wurden rund 75 % ihres gesamten Luftverkehrs mit diesem Dreimotorigen abgewickelt. In Tempelhof hatte auch die persönliche Staffel Hitlers ihre Basis, die zeitweise rund 50 Flugzeuge umfasste, größtenteils Ju 52, darunter die Immelmann II mit dem Kennzeichen D-2600.

Die Ju 52, die an dem Abschied teilnahm, gehört zu der Generation von Flugzeugen, die im 21. Jahrhundert noch als historische Maschinen fliegen, bei Flugshows und Rundflügen. Mehrere von ihnen überlebten dank der Nachkriegsfertigung: in Frankreich als AAC.1 Toucan und in Spanien als CASA 352. Die Schließung 2008 brachte so auf ein und derselben Startbahn die beiden Flugzeuge zusammen, die die zivile Luftfahrt der Zwischenkriegszeit am besten verkörpern. Lufthansa hatte sie als Standardflugzeug übernommen und im vierten Quartal 1932 bereits die ersten elf bestellt. Im zivilen Bereich flog die Ju 52 bei mehr als zwölf Fluggesellschaften, darunter Swissair, und in Norwegen setzte die Gesellschaft DNL sie mit Schwimmern auf der Küstenstrecke von Oslo nach Bergen ab dem 1. Juni 1936 ein; nach dem Krieg hielt sie sechs Flugzeuge bis 1956 im Einsatz. Die Schweizer Luftwaffe hatte sie von 1939 bis 1982 im Dienst.