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Welche Airline war die erste außerhalb der USA, die ein neues Boeing-Flugzeug einführte?

Kurze Antwort

Es war Lufthansa: Sie unterschrieb am 19. Februar 1965 als Erstkunde der Boeing 737, mit einem Auftrag über 21 Flugzeuge. Damit wurde sie die erste nicht-US-amerikanische Airline, die ein neues Boeing-Flugzeug einführte. Die 737-100 ging bei der Airline am 10. Februar 1968 in Dienst.

Welche Airline war die erste außerhalb der USA, die ein neues Boeing-Flugzeug einführte?
Fahrwerksbetätigung Boeing 737-800 EL AL im Anflug auf VIE DSC 3259wPeter Haas (CC BY SA), vía commons

Der deutsche Auftrag, der das Programm startete

Lufthansa wurde am 19. Februar 1965 Erstkunde der Boeing 737, als sie einen Auftrag über 21 Flugzeuge unterschrieb. Mit diesem Vertrag war die deutsche Airline die erste nicht-US-amerikanische Fluggesellschaft, die ein neues Boeing-Flugzeug einführte. Das Programm war auf Grundlage einer Marktforschung definiert worden, die auf eine Nachfrage nach einem Flugzeug für fünfzig bis sechzig Passagiere auf Strecken zwischen 50 und 1.000 Meilen hinwies. Die enge Zusammenarbeit zwischen Boeing und seinem Erstkunden führte schließlich dazu, dass sich der ursprüngliche 60-sitzige Jet auf eine Kapazität von bis zu 100 Passagieren ausdehnte.

Erstflug und kommerzielle Einführung

Die 737-100, die erste Version der Familie, absolvierte ihren Erstflug im April 1967. Die Indienststellung des Modells erfolgte im Februar 1968. Die kommerzielle Einführung hatte ein konkretes Datum: den 10. Februar 1968, bei Lufthansa.

Die Auslieferungen jener ersten Version

Von dieser ersten Version wurden nur 30 Exemplare gebaut. Die Erstkundin erhielt den größten Teil davon, mit 22 Auslieferungen. Malaysia-Singapore Airlines erhielt fünf und Avianca zwei.

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