Welche Boeing ist die größte?

Die größte Boeing ist die 747-8, die letzte Version des Jumbo: 76,3 m lang, mit einer Flügelspannweite von 68,4 m, 19,4 m hoch und einem maximalen Startgewicht von 447,7 t (987.000 lb). Es ist das längste jemals in Dienst gestellte Passagierflugzeug und das einzige doppelstöckige Flugzeug, das das Unternehmen gebaut hat. Die Intercontinental-Version bietet nach Angaben von Boeing 410 Passagieren Platz in drei Klassen, und das Frachtflugzeug 747-8F befördert bis zu 137 t, mit einer Nasenladetür, die das Verladen übergroßer Fracht ermöglicht. Vier GE-GEnx-2B-Triebwerke verleihen ihr eine Reichweite von etwa 14.300 km. Sie flog erstmals am 8. Februar 2010, und die letzte 747, eine 8F, wurde am 31. Januar 2023 an Atlas Air geliefert, womit 54 Jahre Produktion in Everett zu Ende gingen.

Die 777-9, die größte Variante der 777X, wird mit 76,7 m etwas länger sein als die 747-8 und eine Flügelspannweite von 71,8 m haben, dank klappbarer Flügelspitzen, die sie am Boden auf 64,8 m verkleinern, um in bestehende Flughafen-Gates zu passen. Sie wird leichter sein, 351,5 t, da sie mit nur zwei GE9X-Triebwerken fliegt, den größten zertifizierten Turbofans, und 426 Passagieren in zwei Klassen Platz bieten. Sie wartet noch auf die Zulassung (Stand Mai 2026). Sobald sie im Dienst ist, wird sie das größte zweistrahlige Linienflugzeug der Welt und die längste Boeing sein, aber die 747-8 wird den Titel der schwersten behalten.

Abgesehen von den Serienmodellen betreibt Boeing den Dreamlifter, eine umgebaute 747-400 mit verbreitertem Rumpf und 1.840 m³ Frachtraum, dreimal so viel wie bei einer 747-400F, der zum Transport von 787-Rumpfsektionen zwischen Japan, Italien und den Vereinigten Staaten eingesetzt wird. Nach Volumen ist es die größte existierende Boeing, obwohl sie nie verkauft wurde: Es gibt nur vier, und alle arbeiten für die eigene Montagelinie der 787.