Tupolev Tu-95: A Cold War Engineering Monster

Video des Kanals BACUFFZ 2.0 and BACUFFZ über Tupolev Tu-95, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 13:23. Sprache: Deutsch. Videotyp: Dokumentation.

Eine deutschsprachige Dokumentation über die Tupolew Tu-95, von der NATO „Bear" genannt, den strategischen Langstreckenbomber der Sowjetunion und später Russlands. Sie beleuchtet seine Entstehung, seine Konstruktion, seine Varianten und die Rolle, die er bis heute in der russischen Militärluftfahrt spielt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg brauchte die Sowjetunion ein Flugzeug, das mit Atomwaffen das Gebiet der Vereinigten Staaten erreichen konnte, die über die B-29 und später die B-52 verfügten. Die Tu-4, eine Kopie der B-29, war veraltet, und das Konstruktionsbüro Tupolew erhielt den Auftrag für einen Interkontinentalbomber. Da die Strahltriebwerke jener Zeit für die geforderte Reichweite zu viel Treibstoff verbrauchten, entschied man sich für Turboprop-Antriebe. Der Prototyp flog 1952, und das Flugzeug wurde Mitte der 1950er Jahre in Dienst gestellt. Während des Kalten Krieges war sie Teil der nuklearen Triade und flog Patrouillen entlang des NATO-Luftraums, oft begleitet von westlichen Abfangjägern.

Ihre vier Kuznetsow-NK-12-Turboprops treiben gegenläufige Propeller an und machen sie zu einem der lautesten Militärflugzeuge. Der Pfeilflügel, ungewöhnlich für ein Propellerflugzeug, erlaubt ihr Geschwindigkeiten nahe denen früher Strahlflugzeuge. Aus ihrer Konstruktion gingen die Tu-142 für Seeaufklärung und U-Boot-Abwehr sowie das Passagierflugzeug Tu-114 hervor. Die Version Tu-95MS wurde für den Einsatz von Marschflugkörpern mit großer Reichweite angepasst. Das Video weist auch auf ihre heutigen Grenzen hin: teure Wartung, eine alternde Struktur und ihre Verwundbarkeit gegenüber modernen Luftabwehrsystemen.