Russia Just Delivered an Upgraded Su-57 — What Changed?

Video des Kanals Jetline Marvel über Sukhoi Su-57, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 5:19. Sprache: Englisch. Videotyp: Nachrichten.

Am 24. September 2026 gaben der russische Staatskonzern Rostec und die United Aircraft Corporation die Auslieferung einer neuen Charge von Su-57-Kampfflugzeugen an die russischen Luft- und Weltraumstreitkräfte bekannt. Laut offiziellen russischen Quellen verlassen die Maschinen das Werk mit einer gegenüber den zu Beginn des Konflikts ausgelieferten Flugzeugen aktualisierten technischen Konfiguration.

Es handelt sich nicht um eine komplette Neukonstruktion oder eine neue Zelle, sondern um eine Weiterentwicklung des bestehenden Entwurfs. Die Verbesserungen betreffen die Bordsysteme, Sensoren, Cockpit-Displays, Missionssysteme und die Waffenintegration und beruhen auf operativer und Kampferfahrung. Ein Su-57-Pilot erklärte, die neue Konfiguration erweitere das Missionsspektrum und erlaube den Einsatz moderner Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen. Die meisten Serienflugzeuge sind mit dem Übergangstriebwerk AL-41F-1 ausgestattet, während Russland das „Produkt 177" entwickelt. Schätzungen aus offenen Quellen gehen von insgesamt rund 40 bis 45 Zellen einschließlich Prototypen aus; Russlands Ziel ist eine Flotte von etwa 76 Flugzeugen. Zudem soll eine zweisitzige Version, bekannt als Su-57D, im Mai ihren Erstflug mit einem umgebauten Prototyp absolviert haben, mit möglichen Einsatzzwecken in der Ausbildung und bei der Steuerung unbemannter Luftfahrzeuge.

Die Su-57 wird schrittweise weiterentwickelt, weshalb diese Flugzeuge nicht die endgültige Form des Jägers darstellen. Offen bleibt, wie wirksam diese Verbesserungen tatsächlich sind und wie schnell Russland die Produktion ausweiten und seine Technologien der nächsten Generation einführen kann.