Lockheed L-188A Electra Promo Film #2 - 1959
Video des Kanals Classic Airliners & Vintage Pop Culture über Lockheed L-188 Electra, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 32:35. Sprache: Englisch. Videotyp: Archivmaterial.
Was er zeigt
Ein Lockheed-Werbefilm für Fluggesellschaften, der die L-188 Electra aus Sicht der Wartung und des Bodenbetriebs vorstellt. Nach der Inszenierung der Ankunft eines Fluges in Burbank folgt die Erzählung der Abfertigung des Flugzeugs während eines Zwischenstopps. Gezeigt werden die eingebauten Treppen mit weniger als 100 Pfund Gewicht, die Gepäckablagen in der Kabine, Frachträume mit 52 mal 42 Zoll und niedriger Schwelle sowie die auf der rechten Seite zusammengefassten Serviceanschlüsse, damit die linke Seite für die Passagiere frei bleibt.
Der Film geht ausführlich auf das Druckbetanken über einen einzigen Punkt unter dem Flügel ein, mit 420 Gallonen pro Minute, wodurch die vier leeren Tanks in etwa 12 Minuten gefüllt werden. Er erklärt außerdem den niedrigen Ölverbrauch der Allison-D13-Turboproptriebwerke, das Fahrwerk, das sich nach vorne einzieht und durch die Schwerkraft ausfährt, sowie drei Servicezentren an der Unterseite des Rumpfes für Klimaanlage, Elektrik und Hydraulik, die von außen zugänglich sind. Zudem zeigt er die Propeller von Aeroproducts und Hamilton Standard, den kompletten Triebwerkswechsel in etwa 2 Stunden, steckbare und austauschbare Komponenten, die Strahlungsheizung der Kabine und den pneumatischen Start mit einem Bodenwagen oder optionalen eingebauten Luftflaschen.
Wann und wo er gedreht wurde
Der Titel datiert ihn auf 1959. Der größte Teil spielt auf dem Flughafen Burbank, neben dem Lockheed-Werk, mit Szenen von Testflügen. Der letzte Abschnitt vereint Aufnahmen der weltweiten Vorführtour, die im Herbst 1958 endete.
Kontext
Die Erzählung führt das wartungsorientierte Design auf die Zusammenarbeit von Lockheed mit American und Eastern zurück und setzt sich das Ziel von etwa 12 Minuten Zwischenstopp auf der Strecke und 20 Minuten an Terminals. Laut dem Film führte die Tour durch 19 Länder über 52.000 Meilen und beförderte mehr als 3.000 Gäste an Bord. Sie umfasste eine Woche in Neu-Delhi während des IATA-Kongresses und mehr als 200 Vorführungen mit zwei im Flug abgeschalteten Triebwerken. Der Abschluss stellt die Electra als ein Transportmittel mit mehr als 400 mph vor, das auf fast 80 % der kommerziellen Flughäfen der Welt operieren kann.