Variante der Hawker Siddeley Harrier
Hawker Siddeley Harrier Harrier T.8
Zweisitziger Schulflieger, mit dem die Fleet Air Arm, die Marineflieger der Royal Navy, die Ausbildung ihrer Harrier-Piloten aufrechterhielt. Seine Exemplare flogen mit den Abzeichen der britischen Marinefliegerei in Yeovilton, und mehrere überlebten die Ausmusterung des Typs: eines wurde erworben, um zum weltweit ersten in ziviler Hand betriebenen Harrier-Trainer zu werden, und ein anderes gelangte in die Sammlung des Fleet Air Arm Museum.
Eintrag zur Hawker Siddeley Harrier
Geschichte
Der Trainer der Marinefliegerei
Der T.8 war der Doppelsitzer-Trainer im Dienst der Fleet Air Arm, dem Fliegerarm der Royal Navy. Wie der Rest der Familie behielt er den verlängerten Rumpf und die beiden Tandemcockpits des ursprünglichen Doppelsitzers bei, und ist heute ein seltenes Flugzeug: Die beiden am besten dokumentierten außer Dienst gestellten Exemplare sind Sammler- oder Museumsstücke.
ZD993, von der Royal Navy in den zivilen Betrieb
Die ZD993 fasst das doppelte Leben dieser Maschinen zusammen: Sie diente sowohl bei der RAF als auch bei der Fleet Air Arm und trägt noch das auffällige glänzend schwarze Farbschema aus ihren Tagen bei der 899 Squadron der Royal Navy, stationiert auf RNAS Yeovilton, der Wiege der britischen Marinefliegerei. Nach fast dreijährigen Verhandlungen erwarb das US-Unternehmen Nalls Aviation sie im Vereinigten Königreich, um sie zum ersten in ziviler Hand betriebenen Harrier-Trainer zu machen. Ihr Eigentümer, ein ehemaliger Flieger des Marine Corps, betrieb bereits eine einsitzige Sea Harrier FA2 – bis dahin die einzige private Harrier weltweit –, deren vorderes Cockpit praktisch identisch mit dem des Doppelsitzers ist, sodass die neue Zelle die Tür öffnete, zivile Piloten auf diesem Typ auszubilden. Das Flugzeug war in so gutem Zustand, dass sogar ein Überführungsflug über den Atlantik erwogen wurde, letztlich wurde es aber zerlegt und per Schiff verschickt.
Ein Exemplar im Museum
Eine weitere T.8 gelangte in das Fleet Air Arm Museum in Yeovilton, das vermutlich die weltweit größte Sammlung von V/STOL-Flugzeugen und -Material vereint: den Prototyp Hawker P.1127, zwei Sea Harrier (FRS1 und FA2) und eine Harrier GR9, darunter Veteranen des Falklandkriegs von 1982 und Afghanistans 2010. Das Museum zeigt außerdem den Pegasus und das seltene Triebwerk Bristol Siddeley 100 der „Super Harrier", die nie in Dienst gestellt wurde.