Eurofighter Typhoon IPA7

IPA7 flog am 16. Januar 2008 als erstes und einziges Flugzeug mit vollständigem Tranche-2-Standard, geflogen von Chris Worning. Gegen Juni 2008 begannen die Erprobungen mit der 500-Pfund-Bombe Paveway. Im selben Jahr fanden über der Nordsee Tests der Raketenannäherungsdetektoren zusammen mit F-4 Phantom und Panavia Tornado der Luftwaffe statt, eine Kampagne, die sich bis 2009 hinzog. Seit Ende 2012 wird die Maschine für die Softwarevalidierung eingesetzt, und ab Ende 2013 für die Erprobungen mit dem Marschflugkörper Taurus: Am 15. Januar 2014 absolvierte sie den ersten Testflug mit zwei KEPD 350. Mitte 2014 wurden aerodynamische Anbauten über den Canards sowie vergrößerte Ruderflächen erprobt, die dazu dienten, das Aufbäummoment im Flug mit konformen Zusatztanks besser zu beherrschen, das Ziehen über den Strömungsabriss hinaus zu ermöglichen und die Rollraten in diesem Bereich zu verbessern. Zusammen mit IPA4 schloss IPA7 am 28. Oktober 2013 die Testflüge des Pakets Phase 1 Enhancement ab.