Boeing B-29 Superfortress XB-29

Die XB-29 (Boeing Model 345) war der erste vom Army Air Corps abgenommene Prototyp, ausgestattet mit mehr und größeren Maschinengewehren als der ursprüngliche Entwurf sowie selbstabdichtenden Tanks. Zwei Exemplare wurden im August 1940 bestellt, ein drittes im Dezember; das erste flog am 21. September 1942. Die Erprobung wurde bis zum 18. Februar 1943 fortgesetzt, als der zweite Prototyp nach einem Triebwerksbrand während eines Erprobungsflugs des Antriebssystems auf eine Fleischverpackungsfabrik in Seattle stürzte und dabei alle elf Besatzungsmitglieder, 22 Fabrikangestellte und ein Feuerwehrmann ums Leben kamen. Der Unfall löste eine Untersuchung durch einen Kongressausschuss unter Vorsitz des damaligen Senators Harry S. Truman aus, die dazu führte, dass die Army Air Forces die direkte Kontrolle über das Programm übernahmen.