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Quanto peso economizam os freios de carbono do 737 Next Generation?

Resposta direta

Até 700 libras (320 kg) em relação aos freios de aço de alta capacidade nos Next Generation 737-700, -800 e -900ER, e 550 libras (250 kg) em relação aos de aço padrão nos -600 e -700. A Boeing ofereceu a opção sem custo adicional, com vida útil que pode dobrar o número de aterrissagens.

Quanto peso economizam os freios de carbono do 737 Next Generation?
Acionamento do trem de pouso Boeing 737-800 EL AL se aproximando de VIE DSC 3259wPeter Haas (CC BY SA), vía commons

Até 320 kg menos de peso

Os freios de carbono que a Boeing ofereceu para o 737 Next Generation permitem economizar até 700 libras de peso na aeronave. A opção foi oferecida sem custo adicional sobre o preço do avião. O fabricante somou a essa economia um segundo argumento: a vida útil do freio pode chegar a dobrar o número de aterrissagens. A divisão por versões situa a economia em 700 libras (320 kg) em relação aos freios de aço de alta capacidade dos Next Generation 737-700, 737-800 e 737-900ER. Nos Next Generation 737-600 e 737-700 com freios de aço de capacidade padrão, a economia é de 550 libras (250 kg).

O que muda na operação

O desempenho de frenagem dos freios de carbono é o mesmo que o dos freios de aço. A esse desempenho soma-se uma economia de peso significativa que, em última análise, melhora a eficiência no consumo de combustível. A combinação de menor peso e maior durabilidade reduz os custos de manutenção e de operação como um todo.

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