Família: Vega
Vega-C
Estatísticas de lançamentos
- 7
- Lançamentos (até 19 de maio de 2026)
- 2
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
O Vega C, ou «Vega Consolidation», é um veículo de lançamento europeu não reutilizável de carga média desenvolvido e produzido pela empresa italiana Avio. É uma evolução do lançador Vega original, concebido para oferecer maior desempenho e flexibilidade de lançamento. Aprovado para desenvolvimento pela Agência Espacial Europeia em dezembro de 2014, foi desenhado para acomodar cargas institucionais maiores e competir eficazmente no mercado comercial de lançamentos. Inicialmente comercializado e operado pela Arianespace, em agosto de 2024 a ESA decidiu habilitar a Avio a comercializá-lo diretamente. Tal como o seu antecessor, é um lançador de corpo único sem propulsores acoplados, com três andares sólidos e um andar líquido. Tem 34,8 m de altura e 3,4 m de diâmetro, uma massa de 210 000 kg e voa a partir da plataforma ELV do Centro Espacial da Guiana. A sua missão de referência coloca uma nave de 2300 kg numa órbita polar de 700 km, um aumento de 800 kg, ou 60%, face ao Vega original. As diferenças em relação ao Vega original são substanciais. O primeiro andar foi substituído pelo mais potente P120C, cujo «C» remete para um desenho comum que lhe permite servir também de propulsor do Ariane 6, partilhando custos de desenvolvimento. O segundo andar leva o Zefiro 40 melhorado; o terceiro continua a ser o Zefiro 9 e o quarto, o AVUM+, mantém-se em grande medida inalterado, à parte o «+» que reflete a sua maior capacidade de propulsante. A carenagem foi igualmente redesenhada: 3,3 m de diâmetro e mais de 9 m de altura, oferecendo quase o dobro do volume de carga da do Vega original. O programa é multinacional, com contributos da Bélgica, França, Países Baixos, Espanha, Suíça e Ucrânia.
Atualidade de Vega-C
Vídeo: 00:03:32 Setembro foi um mês de marcos e descobertas. O FLEX foi lançado a bordo do Vega-C junto com o Sentinel-3C. Sophie Adenot completou sua terceira e última caminhada espacial…
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A Genenta Science SpA (Nasdaq: GNTA), que está a transformar-se em Saentra Forge, consolidador industrial estratégico focado em aeroespacial, defesa, segurança nacional e biotecnologia, anunciou hoje…
A fornecedora italiana de serviços de lançamento Avio concluiu com sucesso o segundo voo do Vega-C em 2026, colocando em órbita o terceiro satélite Sentinel-3 da Comissão Europeia e o FLEX…
O satélite Earth Explorer FLEX da Agência Espacial Europeia e o satélite Copernicus Sentinel-3C foram lançados juntos a bordo de um foguete Vega-C a partir do porto espacial europeu na Guiana…
História
Aprovação e estreia
O desenvolvimento do Vega C foi aprovado pela ESA em dezembro de 2014, com o objetivo de acomodar cargas institucionais maiores e de competir melhor comercialmente sem aumentar os custos. O seu voo inaugural, a 13 de julho de 2022, entregou com êxito o satélite geodésico LARES 2 em órbita terrestre média, juntamente com outros seis pequenos satélites universitários e de investigação.
O fracasso do VV22 e o regresso ao voo
O segundo lançamento, a 21 de dezembro de 2022, terminou em falha: uma perda de pressão no segundo andar Zefiro 40 destruiu os dois satélites de observação da Terra Pléiades Neo. A investigação atribuiu a culpa à erosão da tubeira, o que obrigou a redesenhar a tubeira do motor; o lançamento seguinte deslizou para o final de 2024. O regresso ao voo aconteceu a 5 de dezembro de 2024 com o Sentinel-1C, o terceiro satélite da série Sentinel-1,.
Cadência restabelecida
Desde então, o foguetão encadeou sucessos: BIOMASS a 29 de abril de 2025, a constelação CO3D juntamente com o microssatélite MicroCarb a 26 de julho de 2025, o KOMPSAT-7 sul-coreano a 1 de dezembro de 2025 e, a 19 de maio de 2026, a missão sino-europeia SMILE rumo a uma órbita altamente elíptica, o primeiro lançamento operado pela Avio sem a Arianespace. O registo acumulado é de 7 lançamentos, com 6 sucessos e 1 falha.
O futuro da família
Está planeada uma modernização de meia-vida, o Vega C+, com o primeiro andar P160C ampliado: um metro mais longo e com mais 14 t de propulsante, permitirá 200 kg adicionais de carga. O seu primeiro voo não é esperado antes de 2028, altura em que está previsto lançar o veículo reutilizável Space Rider da ESA. Seguir-se-á o Vega E, que substitui os andares Zefiro 9 e AVUM+ por um único andar superior a oxigénio líquido e metano líquido com o motor M10, para uma melhoria de capacidade esperada de 25%; mais adiante, o Vega Next é esperado depois de 2032 com um novo motor M60.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Programa | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|---|
| 15/09/2026, 01:21 | Ariane Launch Area 1 (ELV) | — | Sucesso | Sentinel-3C is the third satellite in the Sentinel-3 constellation, which provides high-accuracy optical, radar and altimetry data for marine and land services. The Fluorescence Explorer (FLEX) satellite is a part of ESA's Earth Explorer program. The satellite will map vegetation fluorescence to quantify photosynthetic activity. |
| 19/05/2026, 03:52 | Ariane Launch Area 1 (ELV) | — | Sucesso | Joint mission between the European Space Agency and the Chinese Academy of Sciences to investigate the interaction between Earth’s protective shield – the magnetosphere – and the supersonic solar wind. |
Versões
| Vega C | Vega C+ | Vega E | |
|---|---|---|---|
| Primeiro lançamento | 13 de julho de 2022 | — | — |
| Altura | 34,8 m | — | — |
| Diâmetro | 3,4 m | — | — |
| Massa | 210 000 kg | — | — |
| Andares | 4 | 4 | 3 Melhor valor da linha |
| Reutilizável | Não | Não | Não |
Imagens
![Europe's Vega C rocket fails on 2nd-ever mission, 2 satellites lost [space news]](https://i.ytimg.com/vi/tCSNQe-mRnQ/hqdefault.jpg)
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