Todo sobre: Airbus Beluga | El avión que transporta otros aviones.

Vídeo do canal GSAviation / Videos de Aviación sobre Airbus, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 7:48. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

Uma peça divulgativa sobre o Airbus Beluga, o avião de carga volumosa derivado do A300-600 que a Airbus utiliza para transportar grandes componentes das suas fábricas europeias até às linhas de montagem final. Aborda também o seu sucessor, o Beluga XL.

A produção da Airbus está repartida por vários países europeus, e transportar por terra ou por mar fuselagens, asas, portas e estabilizadores podia atrasar a montagem. O Beluga manteve do A300-600 as asas, os motores, o trem de aterragem e a parte inferior da fuselagem. Recebeu uma secção superior em forma de ferradura, uma cabina de pilotagem rebaixada, uma grande porta de carga frontal e uma cauda ampliada com duas superfícies verticais adicionais. A montagem começou em 1992, voou pela primeira vez em 1994, foi certificado no ano seguinte e foram construídas cinco unidades. Além da sua função logística, já transportou componentes da Estação Espacial Internacional, obras de arte, maquinaria industrial e helicópteros. Deve o nome ao cetáceo ártico, cuja silhueta recorda. Em 2019 foi lançado o Beluga XL, baseado no A330-200, para substituir a frota original.

É tripulado por dois pilotos e um chefe de carga. Tem um volume de carga de cerca de 1.400 m³ e admite uma carga máxima de 47 toneladas. Mede 56,2 m de comprimento, 44,8 m de envergadura e 17,2 m de altura. O seu peso máximo à descolagem é de 155 toneladas e à aterragem de cerca de 140. A sua velocidade máxima operacional é de Mach 0,82 e o seu alcance é de cerca de 2.500 milhas náuticas (cerca de 4.630 km).