Evolution of Airbus Aircraft | 1972–2025 — From the A300 to the Future ZEROe

Vídeo do canal Historia del Motor sobre Airbus, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 10:49. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

Percurso cronológico pelos aviões comerciais da Airbus, do A300 ao projeto de avião a hidrogênio ZEROe, contado como a história da concorrência europeia com a Boeing.

No final da década de 1960, a aviação comercial era dominada por fabricantes americanos como a Boeing e a McDonnell Douglas. França, Alemanha e Reino Unido uniram forças, e em 1970 nasceu a Airbus em Toulouse. Seu primeiro avião foi o A300, apresentado em 1972: um avião de fuselagem larga para mais de 250 passageiros, pensado para reduzir os custos operacionais.

Na década de 1980 chegou o A310, uma versão mais curta do A300, e em 1987 o A320. Este introduziu os comandos digitais por fio (fly-by-wire) e a cabine com telas, dando origem a uma família com o A318, o A319 e o A321. Na década de 1990, o A330, bimotor, e o A340, quadrimotor, levaram a Airbus ao longo alcance. O A380, apresentado em 2005, foi o maior avião de passageiros, com dois pisos completos, mas sua produção foi encerrada em 2021. Em 2013 chegou o A350, construído principalmente em fibra de carbono, como resposta ao Boeing 787. Em 2014 nasceu o A330neo, e a família de corredor único foi renovada com a série A320neo e o A321XLR, capaz de atravessar o Atlântico com até 8.700 km de alcance. O vídeo menciona ainda os cargueiros Beluga e Beluga XL, a aeronave militar A400M Atlas e o projeto ZEROe de aviões a hidrogênio para cerca de 100 a 200 passageiros.