How can this plane fly? BELUGA #Airbus EP. 825
Vídeo do canal Aviões e Músicas sobre Airbus, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 8:40. Idioma: português. Tipo de vídeo: A bordo.
O que é percorrido
Volta exterior a um Airbus Beluga XL em Toulouse, o avião de carga com que a Airbus transporta grandes peças entre as suas fábricas e que voou por primeira vez em 2019.
Detalhes visíveis
Até à zona da cabine, o avião é essencialmente um A330. A parte superior é substituída pelo grande volume de carga, com a cabine de pilotagem rebaixada e uma portada frontal que se abre para cima para retirar peças como duas asas de A350. Conserva elementos do A330 como o tubo de Pitot, o detetor de gelo, os sensores de ângulo de ataque, a ponta da ala e o trem principal. A parte inferior da fuselagem é fabricada como num A330 normal, e a modificação da parte superior demora quase um ano. Na cauda, o estabilizador horizontal tem superfícies adicionais que restituem a estabilidade alterada pelo fluxo de ar em torno da enorme fuselagem, algo que não existe no A330.
Contexto
Segundo o apresentador, a formação dos pilotos coincide em 90% com a do A330. Os 10% restantes são dedicados às suas características de voo próprias, em especial o seu comportamento com vento cruzado devido à sua grande secção frontal.
