Variante do Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109 Bf 109 G-6

A subvariante mais produzida da família Gustav, com quase um terço de toda a produção do Bf 109.

Ficha do Messerschmitt Bf 109

Imagem pendente
880 km
Alcance

História

O Bf 109 G-6 foi a subvariante mais numerosa da série Gustav, propulsionada pelo motor Daimler-Benz DB 605A-1 de 1.475 CV (1.085 kW). Introduziu como armamento padrão duas metralhadoras MG131 de 13 mm sincronizadas sobre o motor (300 disparos por arma) e um canhão de 20 mm MG151/20 ou, na versão G-6/U4, um canhão de 30 mm MK108 (65 disparos) disparando pelo eixo da hélice; podia ser ampliado com dois canhões MG151/20 de 20 mm em barquinhas subalares (Rüstsatz VI) ou com foguetes Wfr.Gr.21 de 21 cm sob as asas. Alcançou uma velocidade máxima de 642 km/h a 6.300 m e um teto de serviço de 12.000 m, com um regime de subida de 22,7 m/s. Sua autonomia interna era de 880 km, ampliável até 1.994 km com tanque largável de 300 litros.