General Dynamics F-16 Fighting Falcon F-16E/F Block 60 Desert Falcon

Conhecido como "Desert Falcon", o Bloco 60 foi desenvolvido especificamente para os Emirados Árabes Unidos, que assinaram o contrato em março de 2000 para 55 monolugares E e 25 bilugares F. É a primeira versão do F-16 concebida desde a origem com depósitos conformes de combustível (CFT) integrados na fuselagem, e monta o motor mais potente jamais instalado num F-16, o General Electric F110-GE-132 (144 kN). Incorpora o radar de varrimento electrónico activo APG-80, sensor de infravermelhos de busca e seguimento (IRST) interno e uma cabina totalmente digital. O primeiro voo teve lugar a 13 de dezembro de 2003 e as entregas à Força Aérea dos EAU começaram em maio de 2005.