General Dynamics F-16 Fighting Falcon F-16E/F Block 60 Desert Falcon

Noto come "Desert Falcon", il Blocco 60 fu sviluppato specificamente per gli Emirati Arabi Uniti, che firmarono il contratto nel marzo 2000 per 55 monoposto E e 25 biposto F. È la prima versione dell'F-16 progettata fin dall'origine con serbatoi conformi di carburante (CFT) integrati nella fusoliera, e monta il motore più potente mai installato su un F-16, il General Electric F110-GE-132 (144 kN). Incorpora il radar a scansione elettronica attiva APG-80, un sensore infrarosso di ricerca e tracciamento (IRST) interno e una cabina completamente digitale. Il primo volo ebbe luogo il 13 dicembre 2003 e le consegne all'Aeronautica degli EAU iniziarono nel maggio 2005.