Focke-Wulf 190: El pájaro carnicero | Documental sobre la Segunda Guerra Mundial

Vídeo do canal World War Military History sobre Focke-Wulf Fw 190, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 46:03. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário narrado que percorre a história do Focke-Wulf Fw 190, o caça projetado por Kurt Tank, desde as suas origens até às versões de motor em linha do final da Segunda Guerra Mundial. Combina fotografias de época, cinejornais, imagens a cores de câmaras de tiro, depoimentos de pilotos alemães e gravações atuais de exemplares conservados.

O Ministério da Aviação alemão pediu à Focke-Wulf um novo caça monoposto face à chegada do Spitfire. Tank propôs um avião mais robusto do que o Bf 109: trem de aterragem largo, motor radial arrefecido a ar e facilidade de manejo e manutenção; comparava-o a um cavalo de cavalaria frente a um cavalo de corrida. O prototipo V1 voou a 1 de junho de 1939 com o BMW 139, cujo sobreaquecimento obrigou à sua substituição pelo BMW 801 a partir do V5. O documentário destaca o Kommandogerät, um calculador mecânico-hidráulico que governava o motor com uma única alavanca.

A versão A (Anton) entrou em combate com o JG 26 em 1941 e superou o Spitfire Mk V; atuou em Dieppe a 19 de agosto de 1942 e no norte de África e na frente oriental. A 23 de junho de 1942, Armin Faber aterrou por erro em Pembrey (País de Gales) e o seu avião foi avaliado pela RAF. O vídeo revê variantes de ataque, a defesa do Reich frente aos bombardeiros norte-americanos e os projetos de grande altitude. A versão D (Dora), com motor Jumo 213, atingia 692 km/h; o D-9 entrou em serviço em setembro de 1944. O Ta 152H, do qual foram construídos 69 exemplares, atingia 755 km/h a grande altitude. Segundo o vídeo, durante a guerra foram fabricados mais de 20.000 Fw 190.