Variante do Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon Tranche 4

Quarto lote com radar AESA CAPTOR-E e equipamento atualizado; primeiro voo em 14 de julho de 2026 a partir de Manching, com a Alemanha e a Espanha como clientes de lançamento.

Ficha do Eurofighter Typhoon

Imagem pendente
14 de julho de 2026
Primeiro voo

História

A Tranche 4 é o quarto lote de produção do Eurofighter. A sua montagem final arrancou em meados de junho de 2023 na fábrica da Airbus em Manching, e os aparelhos são equipados com o radar AESA CAPTOR-E da Hensoldt e com equipamentos e programas atualizados. O primeiro Eurofighter com este padrão descolou de Manching em 14 de julho de 2026. A Alemanha atuou como cliente de lançamento: em 5 de novembro de 2020 o Governo aprovou uma encomenda de trinta e oito aparelhos com capacidade de ataque à superfície destinados a substituir as unidades de Tranche 1 em serviço, formalizada em 11 de novembro desse ano no acordo Quadriga, com um custo de 5,4 mil milhões de euros. Em Espanha, o programa Halcón I foi assinado em junho de 2022 para vinte aparelhos, dezasseis monolugares e quatro biplaces, todos com padrão Tranche 4 e com entregas a partir de 2026 para render os EF-18 Hornet; o Halcón II seguiu-se em 12 de setembro de 2023 com mais vinte e cinco aviões, e em 20 de dezembro de 2024 o Governo espanhol assinou com a agência NETMA o contrato correspondente. A Itália encomendou vinte e quatro aparelhos adicionais em 23 de dezembro de 2024. Existe ainda um pacote de desenvolvimento posterior, denominado Tranche 4PE, orientado para integrar mísseis melhorados: Meteor, Taurus, AMRAAM, as bombas GBU e as JDAM. O radar ECRS Mk1, desenvolvido pela Hensoldt e pela Indra para a Alemanha e a Espanha, será instalado tanto nos novos aparelhos de Tranche 4 de ambos os países como, em retrofit, nos seus aviões de Tranche 2 e 3.