Boeing B-17 Flying Fortress PB-1G

No final da guerra, a Guarda Costeira dos EUA pediu ao Exército que lhe cedesse bombardeiros B-17 excedentários para reforçar a sua capacidade de busca e salvamento marítimo de longo alcance. As aeronaves, designadas PB-1G, foram equipadas com o bote salva-vidas A-1 lançado de paraquedas, suspenso sob a fuselagem, e com radar ASV; foram também usadas na Patrulha Internacional do Gelo, e uma foi modificada para transportar uma câmara aérea de cartografia com nove lentes. Estiveram ao serviço da Guarda Costeira entre 1945 e 1959; o último voo do derradeiro PB-1G aterrou em 14 de outubro de 1959.