Famiglia: Soyuz-5 · RKTs Progress
Soyuz-5
Statistiche dei lanci
- 1
- Lanci (al 27 luglio 2026)
- 1
- Successi
- 0
- Fallimenti
- 100.0 %
- Tasso di successo
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Il Soyuz-5, conosciuto anche come Irtysh e battezzato a suo tempo con i nomi in codice Fenix (russo) e Sunkar (kazako), è un lanciatore russo di capacità media sviluppato dal centro RKTs Progress. Il suo compito è sostituire lo Zenit —di fabbricazione ucraina— e fare inoltre da base per lo Yenisei, un futuro lanciatore superpesante. Volò per la prima volta il 30 aprile 2026 dal Sito 45 del cosmodromo di Baikonur, l'antica rampa dello Zenit, gestita in associazione con il Governo del Kazakistan. Il veicolo impiega una combinazione cherosene-ossigeno liquido in tutti i suoi stadi. Il primo è spinto dall'RD-171MV a quattro camere, il motore a combustibile liquido più potente del mondo, discendente diretto dell'RD-170 costruito per l'Energia; il secondo utilizza un RD-0124MS. Per missioni ad alta energia può ricevere un terzo stadio opzionale, sia il Fregat-SBU sia il Blok DM-SLB, quest'ultimo condiviso con l'Angara A5. I suoi serbatoi da 4,1 m di diametro permettono di riutilizzare l'attrezzaggio del Proton e, essendo più larghi di quelli dello Zenit (3,9 m), ammettono più propellente a parità di altezza. La base conserva una sezione da 3,68 m per restare compatibile con la rampa e con l'infrastruttura di supporto dello Zenit. Lo sviluppo rispose anche a un'esigenza kazaka: abbandonare gli ipergolici altamente tossici impiegati dal Proton.
Disegno a tre viste
Storia
Origine: la perdita dello Zenit
Lo sviluppo del Soyuz-5 fu spinto dalla fine dei lanci dello Zenit, costruito in Ucraina, dopo l'inizio della guerra russo-ucraina nel 2014. Con la scomparsa dello Zenit-3SLB, la decisione di non sviluppare l'Angara A3 e il trasferimento dell'Angara A5 a Vostochny, il progetto binazionale Baiterek rimase senza lanciatore. RKTs Progress propose il Soyuz-5 all'inizio del 2016 per coprire il segmento commerciale inferiore alle 5 t verso l'orbita di trasferimento geostazionaria, con la prospettiva aggiuntiva di abilitare un superpesante da 80 t in orbita bassa.
Ripartizione industriale e finanziamento
La proposta è guidata da RKTs Progress con il sostegno di Khrunichev e Makeyev; Energia si occupa della rampa e fornisce lo stadio opzionale Blok DM-03, mentre Roscosmos finanzia lo sviluppo attraverso il progetto Feniks del piano spaziale russo 2016-2025. KazCosmos partecipa nel quadro dell'impresa comune Baiterek e International Launch Services commercializzerebbe il lanciatore. Il costo del progetto è quantificato in 61,2 miliardi di rubli.
Ritardi
L'adattamento del Sito 45 non cominciò fino alla fine del 2021 e le sanzioni internazionali successive all'invasione dell'Ucraina rallentarono ulteriormente i lavori. Nel luglio 2022 Dmitri Rogozin, allora direttore di Roscosmos, ammise un rinvio compreso tra sei mesi e un anno. Nel marzo 2023 si seppe che l'impresa comune Baiterek aveva sequestrato gli impianti dopo aver reclamato a TsENKI, filiale di Roscosmos, l'equivalente di circa 30,3 milioni di dollari per non aver realizzato la valutazione di impatto ambientale del sito. Il debutto, previsto per il 2024, fu spostato al dicembre 2025 e avvenne il 30 aprile 2026 con un simulatore di massa su traiettoria suborbitale.
Prestazioni e futuro
Con una massa lorda di 484 t contro le 430 t dello Zenit, il Soyuz-5 può collocare 16 t in un'orbita circolare di 200 km e inclinazione 51,6° da Baikonur, contro le scarse 12 t dello Zenit. Con il Blok DM-03 si attendono 4,5 t verso la GTO e 2,3 t verso l'orbita geostazionaria. Sono previsti quattro lanci di prova prima di dare per concluso lo sviluppo; il secondo, con Fregat-SBU, si colloca nella seconda metà del 2027. Il primo stadio servirà inoltre da acceleratore —e persino da corpo centrale— del superpesante Yenisei, capace di 73 t in orbita bassa.
Cronologia dei lanci
| Data | Base di lancio | Programma | Esito | Carico utile |
|---|---|---|---|---|
| 30 apr 2026, 18:00 | 45/1 | — | Successo | Demonstration Flight for Russia's new Soyuz-5 launch vehicle, with a mass simulator on board. The launch was suborbital with the simulator splashing down in the Pacific Ocean. |
Versioni
| Soyuz-5 / Irtysh (no tripulado) | Soyuz-5 / Irtysh (tripulado) | |
|---|---|---|
| Primo lancio | 30 aprile 2026 | — |
| Altezza | 61,9 m | 65,9 m Valore migliore della riga |
| Diametro | 4,1 m Valore migliore della riga | 4,1 m Valore migliore della riga |
| Massa | 530.000 kg | — |
| Stadi | 3 Valore migliore della riga | 3 Valore migliore della riga |
| Capacità in LEO | 18.000 kg Valore migliore della riga | 15.500 kg |
| Capacità in GTO | 5000 kg | — |
| Riutilizzabile | No | No |
Immagini
