Família: Soyuz-5
Soyuz-5
Estatísticas de lançamentos
- 1
- Lançamentos (até 27 de julho de 2026)
- 1
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
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O Soyuz-5, conhecido também como Irtysh e batizado em tempos com os nomes de código Fenix (russo) e Sunkar (cazaque), é um lançador russo de capacidade média desenvolvido pelo centro RKTs Progress. A sua missão é substituir o Zenit — de fabrico ucraniano — e servir além disso de base para o Yenisei, um futuro lançador superpesado. Voou pela primeira vez a 30 de abril de 2026 a partir do Sítio 45 do cosmódromo de Baikonur, a antiga rampa do Zenit, explorada em parceria com o Governo do Cazaquistão. O veículo emprega uma combinação querosene-oxigénio líquido em todas as suas etapas. A primeira é propulsionada pelo RD-171MV de quatro câmaras, o motor de combustível líquido mais potente do mundo, descendente direto do RD-170 construído para o Energia; a segunda utiliza um RD-0124MS. Para missões de alta energia pode receber uma terceira etapa opcional, seja o Fregat-SBU, seja o Blok DM-SLB, este último partilhado com o Angara A5. Os seus depósitos de 4,1 m de diâmetro permitem reaproveitar o ferramental do Proton e, por serem mais largos do que os do Zenit (3,9 m), admitem mais propergol com a mesma altura. A base conserva uma secção de 3,68 m para continuar a ser compatível com a rampa e a infraestrutura de apoio do Zenit. O desenvolvimento respondeu também a uma exigência cazaque: abandonar os hipergólicos altamente tóxicos que o Proton emprega.
Desenho de três vistas
História
Origem: a perda do Zenit
O desenvolvimento do Soyuz-5 foi impulsionado pelo fim dos lançamentos do Zenit, construído na Ucrânia, após o início da guerra russo-ucraniana em 2014. Com o desaparecimento do Zenit-3SLB, a decisão de não desenvolver o Angara A3 e a transferência do Angara A5 para Vostochny, o projeto binacional Baiterek ficou sem lançador. A RKTs Progress propôs o Soyuz-5 no início de 2016 para cobrir o segmento comercial de menos de 5 t para órbita de transferência geoestacionária, com a perspetiva acrescida de viabilizar um superpesado de 80 t em órbita baixa.
Repartição industrial e financiamento
A proposta é liderada pela RKTs Progress com o apoio de Khrunichev e Makeyev; a Energia ocupa-se da rampa e fornece a etapa opcional Blok DM-03, enquanto a Roscosmos financia o desenvolvimento através do projeto Feniks do plano espacial russo 2016-2025. A KazCosmos participa no âmbito da empresa conjunta Baiterek e a International Launch Services comercializaria o lançador. O custo do projeto cifra-se em 61,2 mil milhões de rublos.
Atrasos
A adaptação do Sítio 45 só começou no final de 2021 e as sanções internacionais posteriores à invasão da Ucrânia atrasaram ainda mais os trabalhos. Em julho de 2022 Dmitri Rogozin, então diretor da Roscosmos, admitiu um adiamento de entre seis meses e um ano. Em março de 2023 soube-se que a empresa conjunta Baiterek tinha apreendido as instalações depois de reclamar à TsENKI, filial da Roscosmos, o equivalente a cerca de 30,3 milhões de dólares por não ter realizado a avaliação de impacte ambiental do local. A estreia, prevista para 2024, passou para dezembro de 2025 e ocorreu a 30 de abril de 2026 com um simulador de massa em trajetória suborbital.
Desempenho e futuro
Com uma massa bruta de 484 t face às 430 t do Zenit, o Soyuz-5 pode colocar 16 t numa órbita circular de 200 km e inclinação 51,6° a partir de Baikonur, face às escassas 12 t do Zenit. Com o Blok DM-03 esperam-se 4,5 t para GTO e 2,3 t para órbita geoestacionária. Estão previstos quatro lançamentos de ensaio antes de dar por concluído o desenvolvimento; o segundo, com Fregat-SBU, situa-se na segunda metade de 2027. A primeira etapa servirá além disso de acelerador — e mesmo de corpo central — do superpesado Yenisei, capaz de 73 t em órbita baixa.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 30/04/2026, 18:00 | 45/1 | Sucesso | Demonstration Flight for Russia's new Soyuz-5 launch vehicle, with a mass simulator on board. The launch was suborbital with the simulator splashing down in the Pacific Ocean. |
Versões
| Soyuz-5 / Irtysh (no tripulado) | Soyuz-5 / Irtysh (tripulado) | |
|---|---|---|
| Primeiro lançamento | 30 de abril de 2026 | — |
| Altura | 61,9 m | 65,9 m Melhor valor da linha |
| Diâmetro | 4,1 m Melhor valor da linha | 4,1 m Melhor valor da linha |
| Massa | 530 000 kg | — |
| Andares | 3 Melhor valor da linha | 3 Melhor valor da linha |
| Capacidade para LEO | 18 000 kg Melhor valor da linha | 15 500 kg |
| Capacidade GTO | 5000 kg | — |
| Reutilizável | Não | Não |
Imagens