1969 Apollo 11 Saturn V launch, 1969 TV broadcast

Video del canale Raw Space su Apollo 11, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 38:40. Lingua: inglese. Tipo di video: Lancio.

Trasmissione televisiva del 1969 del conto alla rovescia finale e del lancio del Saturn V dell'Apollo 11, la prima missione destinata a far scendere uomini sulla Luna, con Neil Armstrong come comandante insieme a Michael Collins e Buzz Aldrin. Il commento proviene soprattutto dal controllo di lancio del Kennedy Space Center, con collegamenti al controllo missione di Houston. Il decollo era previsto per le 9:32, ora legale orientale, con l'apertura della finestra di lancio lunare. Si spiega che, una volta separati in orbita lunare, il modulo lunare avrebbe avuto il nominativo Eagle e il modulo di comando, Columbia.

La trasmissione inizia circa 56 minuti prima del decollo. Lo speaker ripercorre la notte: il conteggio è ripreso a T-9 ore alle 23:00 della vigilia, il caricamento dei propellenti ha occupato circa cinque ore e l'equipaggio, svegliato alle 4:15, ha lasciato i propri alloggi alle 6:27; Armstrong è entrato nella navicella alle 6:54 al complesso 39, seguito da Collins e Aldrin. Vengono menzionati due inconvenienti minori già risolti: un avviso di guasto nelle comunicazioni con la rampa e una valvola con perdite nell'impianto di rifornimento di idrogeno del terzo stadio. Nel corso del conteggio viene ritirato il braccio di accesso, viene armato il sistema di fuga, vengono verificati il sistema di distruzione, le batterie e i radiofari di tracciamento, e vengono pressurizzati con elio i 16 propulsori di controllo d'assetto del modulo di servizio. Vengono citati un peso di circa 6,5 milioni di libbre sulla rampa e una spinta di circa 7,6 milioni di libbre. A poco più di tre minuti dalla fine inizia la sequenza automatica; la guida passa a interna a 17 secondi e la sequenza di accensione parte a 8,9 secondi.

Il Saturn V decolla ai 32 minuti dell'ora, come previsto. La trasmissione segue il programma di rollio e beccheggio, il passaggio nella zona di massima pressione dinamica, lo spegnimento dei motori del primo stadio, la separazione e l'accensione dello stadio successivo, tutto senza incidenti. Termina al terzo minuto di volo, con il veicolo a circa 9.300 piedi al secondo.